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Signature d’un protocole d’accord de financement, pour la requalification de la RN 10 à Trappes

Depuis près de 15 ans, la RN 10 qui prolonge l’autoroute A 12 au Sud du Département des Yvelines focalise les réflexions. Seul axe structurant local, elle connaît des problèmes récurrents de congestion et d’insécurité routière, facteurs de nombreuses nuisances pour les riverains. Sur la ville de Trappes notamment, elle constitue une véritable coupure urbaine.

C’est pour cela que les élus ont voté lors de la séance du 27 janvier 2017, le projet de requalification de la RN 10 qui répond à plusieurs objectifs :

  • minimiser les effets de coupure urbaine ;
  • améliorer le cadre et les conditions de vie des riverains de la RN 10 ;
  • améliorer les conditions de circulation sur la RN 10 et ses carrefours ;
  • améliorer les conditions de sécurité des usagers ;
  • permettre le développement des transports en commun et des circulations douces (piétons et cycles).

Le financement de cette opération, estimée à 95 M€, est assuré par cinq partenaires publics :

  • L’Etat : 42 M€
  • La Région Ile-de-France : 27,5 M€
  • Le Département des Yvelines : 10 M€
  • L’Etablissement Public de Coopération Intercommunale de Saint-Quentin-en-Yvelines : 13,5 M€
  • La Commune de Trappes : 2 M€

A l’issue des travaux, le Département sera propriétaire :

  • de la RD 23 et de la RD 912, y compris leurs bretelles d’accès à la RN 10 vers Paris et leurs équipements (assainissement, éclairage), dénivelées au moyen de passages souterrains à gabarit normal, ainsi que les ouvrages des trémies d’accès et de sortie ;
  • de la voirie de la RD 36 rétablie sur la dalle de couverture de l’Hôtel de Ville ;
  • de l’éclairage public des voies lui appartenant.
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